拉土粘车厢怎么办,增滑卸车快不粘土板,翻斗车拉土粘车厢怎么办

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　　司机师傅们，还在为你车装了一车料，有半车卸不下来还要拉着来回跑，费车费油，费钱费力没效率 拉土粘车厢怎么办，清车底累得一身汗烦恼吗，现在这已经不是问题了 自卸车拉土粘车厢怎么办，铺上我公司专业研制的**高分子聚乙烯车厢滑板，大箱**到一半，不管是湿料还是干料，就自己跑下来了，冬天也不会冻结，一样好卸车，拉得多 渣土车拉土粘车厢怎么办，跑得快，一个字 翻斗车拉土粘车厢怎么办，爽！
    **高分子聚乙烯（英文缩写：UHMW-PE）是一种性能特别优异的工程塑料冲击强度居各种塑料**，本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑、无毒无害等优异性能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率较低有特殊的不粘性，对人体无害。
     该产品适用于食品，化工，机械，煤炭、冶金、火电、焦化、洗选煤、水泥、化肥等行业的煤仓及料仓、车厢底、漏斗衬里、溜槽衬里，传输送带下料斗衬里、加料斗衬里等。
 我公司板材可选规格
 厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.0m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。

　　我公司生产的车厢耐磨增滑板，其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点，深得广大装卸车主的认可，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，应用后车厢内不会再出现卸料不净以及物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑性较高、抗冲击性强.具有高耐磨性和较低的磨擦系数，它不吸水，所以不会反应结块，不受物料含水多少的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。 我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的**铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱.

我公司可按客户要求提供各种尺寸的车厢增滑板，方便客户安装使用。